Il Consiglio comunale di Palermo ha approvato una mozione proposta dal capo dell’opposizione Fabrizio Ferrandelli che ribadisce l’opportunità di rinviare finché permarrà lo stato di emergenza per il Coronavirus lo stop alla Zona a traffico limitato e alle strisce blu. Continua »
Il Comune di Palermo sta per emanare un’ordinanza che modificherà l’orario di sosta tariffata nelle zone blu portandolo dalle 8:00 alle 20:00, senza la sospensione dalle 14:00 alle 16:00. Continua »
Da lunedì 12 settembre l’Apcoa potrà emettere insieme alla penale per il mancato pagamento delle zone blu che gestisce anche la sanzione amministrativa prevista dal Codice della Strada poiché cinque dipendenti sono stati nominati dal sindaco di Palermo Leoluca Orlando ausiliari del traffico. Continua »
L’amministrazione comunale ha stabilito che l’interpretazione data dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti secondo la quale è illegittimo sanzionare quegli automobilisti che lasciano la vettura nelle zone a pagamento oltre l’orario pagato con l’acquisto del ticket, ma solo facendogli pagare la differenza delle ore in più di parcheggio, sarebbe errata. Le multe continueranno a essere quindi comminate e riscosse.
Palermo non ha ancora un piano traffico e non ha neanche un sistema di trasporto pubblico efficiente. E, nonostante tutto, continua ad avere parcheggi a pagamento. Peccato però che non siano regolari.
Non mi riferisco solo alla questione lanciata da le Iene che riguardava il loro posizionamento (dentro la carreggiata), bensì al fatto che i parcheggi a pagamento sono previsti solo all’interno delle Ztl (zone a traffico limitato) che, come è noto, a Palermo sono state annullate nel 2008 con sentenza del Tar Sicilia. Ciò nonostante, il Comune di Palermo ha continuato, sia direttamente che tramite convenzioni, a gestire e ad incassare illegittimamente milioni di euro sia per il rilascio dei pass che con l’elevazione di multe; multe che però vengono sistematicamente annullate dal Giudice di Pace, proprio perché irregolari.
Per questo motivo, oltre ad aver presentato un’interrogazione consiliare, qualche mese fa ho lanciato una petizione online sul mio sito) che ad oggi ha quasi raggiunto le 1.000 adesioni. Continua »
Sono in vigore da ieri le la zone tariffata gestite dall’Amat nelle località balneari di Mondello-Valdesi (P14-P15) e Sferracavallo-Barcarello (P16).
Per l’occasione sono stati installati sei parcometri a moneta nei parcheggi Galatea e Mongibello, di fronte al ristorante “Al Gabbiano” e in via Palinuro.
Nelle aree di sosta Galatea, Mongibello e Palinuro si potranno utilizzare soltanto i parcometri self service e la sosta, dalle 8:00 alle 20:00, costerà 1,50 euro per l’intera giornata.
Nelle zone blu di Mondello-Valdesi (P15) per la sosta è consentito, oltre al parcometro per tariffa oraria, l’utilizzo dei tradizionali “gratta e parcheggia” (con la tariffa che varia da 0,50 a 1 euro ogni ora, tutti i giorni compresi i festivi) che si possono acquistare presso gli abituali esercizi convenzionati, chiedendoli agli ausiliari del traffico o attraverso la scheda elettronica Taki Time in vendita nei punti Amat di via Borrelli, via Giusti, piazza Politeama, piazza Alcide De Gasperi e piazza Sturzo. È possibile staccare il biglietto orario anche dal parcometro posizionato di fronte il ristorante “Al Gabbiano”.
Tariffa da 0,50 euro ogni ora, tutti i giorni compresi i festivi, per le zone blu in prossimità dell’hotel La Torre (P14).
Nelle zone blu di Sferracavallo-Barcarello (P16) la sosta costerà 1 euro ogni ora in piazza Sferracavallo e 0,50 nel resto delle zone tariffate, tutti i giorni compresi i festivi, utilizzando i biglietti “gratta e parcheggia” o il Taki Time.
L’Amat invita gli automobilisti a controllare la cartellonistica che riporta orari e tariffe e a esporre in modo ben visibile sul cruscotto dell’abitacolo dell’auto il tagliando, la scheda, il Taki Time.
Entra in vigore da oggi la zona tariffata gestita dall’Amat nelle località balneari di Mondello-Valdesi (P14-P15) e Sferracavallo-Barcarello (P16).
Saranno installati a titolo sperimentale sei parcometri a moneta (nei parcheggi Galatea e Mongibello, uno nei pressi del ristorante Al Gabbiano e un all’hotel La Torre).
Nelle aree di sosta Galatea e Mongibello si potranno utilizzare soltanto i parcometri self service e la sosta costerà dalle 8:00 alle 20:00 1,50 euro per l’intera giornata. Continua »
Le zone blu gestite da Apcoa Parking Italia (P2, P4, P19 e P20) saranno sottoposte a controlli più intensi. Molti automobilisti parcheggiano senza pagare pur non avendo alcun titolo; finora si è proceduto all’emissione di “avvisi di cortesia”, finalizzati ad informare la cittadinanza e le categorie interessate. In particolare il problema riguarda gli stalli di tipo B (891 posti fruibili soltanto tramite “gratta e sosta” o ticket parcometro, soltanto a pagamento per tutti), spesso occupati da chi non ne ha diritto, tra cui titolari di pass residenti e abbonati. Continua »
Sono operative da ieri due nuove zone blu denominate P19 (zona Cavour) e P20 (zona Papireto-Tribunale) che si vanno ad aggiungere alle zone P2 (zona Monte di Pietà-San Domenico) e P4 (zona Massimo-Politeama).
La ditta Apcoa gestirà circa 70 fra strade e piazze, nelle quali tariffe e agevolazioni saranno in linea con gli standard applicati nelle altre zone blu che già sono gestite dall’Amat per conto dell’Amministrazione comunale. Continua »
Per chi non lo sapesse, nella borgata di Sferracavallo, alle porte di Palermo, ci sono le zone blu. Solo per quattro mesi, però, dal 1° giugno al 30 settembre. E solo in cinque strade.
La motivazione all’esigenza delle zone blu è indicata sull’ordinanza numero 944 del 5 giugno del 2008 del Settore Mobilità e Traffico – Servizio traffico e Authority del Comune di Palermo. Su di essa tra i vari considerato, premesso e ritenuto in buona sostanza si legge che essendo le località turistiche di Mondello e Sferracavallo tradizionalmente meta di villeggianti e turisti che determinano un notevole incremento del traffico e della domanda di sosta è opportuno adottare i provvedimenti che individuano le vie e piazze da sottoporre a tariffazione e le zone a traffico limitato, tenendo conto degli effetti del traffico sulla sicurezza della circolazione, sulla salute, sull’ordine pubblico, sul patrimonio culturale e sul territorio.
Belle motivazioni…ma le ordinanze sono così…
Ma i residenti e abitanti di Sferracavallo dove sono finiti? Quanta voce hanno coloro che vivono le realtà dei quartieri, sia che si tratti di parcheggi, di immondizia, di scuole, di strade che si allagano, di tombini esistenti ma ostruiti da materiali di risulta?
Da qui nasce la storia che ha inizio il 17 giugno.
Curiosavo sul sito del Comune di Palermo e in particolare alla voce Settima Circoscrizione. Continua »
Il Comune di Palermo ha deliberato la proroga della sospensione della Ztl centrale, diurna e notturna, fino al 31 gennaio 2021, termine di vigenza dell’attuale condizione di zona rossa a causa del Coronavirus, salvo ulteriori proroghe. Continua »
L’ex assessore regionale ai Trasporti Giovanni Pizzo e l’avvocato Mario Bellavista, assistiti dall’avvocato Fausta Catalano, hanno presentato un esposto alla Procura di Palermo un esposto sulla presunta mancata sicurezza e sul finanziamento della pista ciclabile Vvia Villafranca – via Praga. Continua »
Stanotte sono stati diffusi dei volantini con i volti del sindaco di Palermo Leoluca Orlando e dell’assessore alla Mobilità Giusto Catania, l’immagine di un cartello della Zona a traffico limitato e la scritta «Palermo è Cosa nostra». Il riferimento è alle proteste contro la Zona a traffico limitato e alla mozione contraria approvata in Consiglio comunale, ignorata dall’amministrazione, e al pagamento del pass e delle multe paragonato al pizzo. Continua »
Sabato 15 settembre Papa Francesco sarà a Palermo e per l’occasione ci saranno grandi limitazioni al traffico. La Polizia municipale ha già invitato i palermitani a un uso limitato dei mezzi privati privilegiando i mezzi pubblici o i veicoli a due ruote.
Le chiusure inizieranno dalla mezzanotte di giovedì 13 settembre e proseguiranno fino alle 19:00 del 15 settembre (fino a cessate esigenze). Continua »
Da lunedì 25 settembre, conclusa la fase di preesercizio, entrerà a regime l’ordinanza dirigenziale che istituisce la Zona a traffico limitato nel Centro storico di Palermo (perimetro compreso da Porta Nuova a Porta Felice, da Piazza Giulio Cesare a via Cavour) dalle ore 8:00 alle ore 20:00, dal lunedì al venerdì.
Sono cinque i varchi d’ingresso nella zona a traffico limitato, controllati da rilevazione elettronica:
È stato presentato il disciplinare tecnico che regolamenterà le nuove Zone a Traffico Limitato della città che dovrebbero partire entro marzo. Continua »
Finalmente dopo tanto tempo, quest’anno Babbo Natale ci ha permesso di scartare il regalo tanto atteso: il tram! E con esso tanti accessori, più o meno annessi, come il bike sharing e le Ztl.
Invece, sembra quasi che sia stato aperto “il vaso di Pandora”, dato che sono esplosi problemi e polemiche.
La questione principale è provocata dalle tasse delle zone a traffico limitato, infatti per poter entrare con la propria automobile all’interno di tali aree, bisogna possedere un pass che costa 100 euro annuali.
Il quadro sembra completo ma viene “imbrattato” da pennellate sparse di “bisogna diminuire l’inquinamento”. E tra tasse e inquinamento il palermitano esce fuori di testa! Continua »
«Se il sindaco di Palermo non riesce nemmeno a partecipare al Festino di Santa Rosalia e fugge dalla Cattedrale perché è incapace di affrontare le giuste proteste dei senza casa o le manifestazioni contro le tasse inventate per fare cassa vuol dire che è delegittimato anche dal popolo che lo ha eletto. Cammarata farebbe bene a trarne le ovvie conseguenze e a dimettersi».
Così Giusto Catania nel luglio del 2008, dopo la decisione dell’allora primo cittadino, Diego Cammarata, di non partecipare alle celebrazioni del Festino di Santa Rosalia, criticato aspramente, tra l’altro, per due ZTL dal costo di 15 euro l’anno per tre auto dei residenti e 30 euro l’anno per un’auto di tutti gli altri. Continua »
Il Consiglio comunale ha approvato il contratto di servizio dell’Amat. A partire dal 2016 (fine gennaio o febbraio) verranno istituite due ampie zona a traffico limitato che costeranno 100 euro all’anno, residenti e lavoratori inclusi. Le auto ibride e a metano pagheranno 50 euro e le auto elettriche avranno il pass gratis, pullman e tir pagheranno 600 euro. Il Pd ha presentato diversi emendamenti che sono stati bocciati. Il contratto è stato votato dal centrodestra che ha richiesto di abbassare il costo del pass da 120 a 100 euro (24 favorevoli, 16 contrari e un astenuto). Continua »
A partire dai prossimi giorni saranno realizzati dei parcheggi a lisca di pesce sulla parte destra della carreggiata del Foro Italico, sia sul lato monte che sul lato mare, nel tratto compreso tra Porta Felice e via Lincoln.
I posti auto saranno assolutamente gratuiti e non rientreranno nelle zone blu.
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